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新能源汽車IGBT模塊推薦采用激光自動焊錫機2020-09-15

IGBT是能量轉換和傳輸的核心設備,通常稱為電力電子設備的“ CPU”。 它用于直流電壓為600V及以上的轉換器系統,例如軌道交通,智能電網,航空航天,電動汽車和新能源設備。  
封裝的IGBT模塊直接用于逆變器,UPS不間斷電源和其他設備。  
為什么電動汽車需要IGBT? 
IGBT的功能是交流電和直流電的轉換,IGBT還承擔電壓轉換的功能。  
外部充電是交流電,需要先通過IGBT轉換為直流電,然后再輸入電池儲存。 同時,必須將220V電壓轉換為適當的電壓或更高電壓才能為電池組充電。  
電池放電時,直流電通過IGBT轉換為交流電使用的交流電,同時在交流電的變頻控制中發揮作用。 當然,電壓變換是必不可少的。  
IGBT是一種功率半導體器件,可以說是電動汽車的核心技術之一。  IGBT的質量直接影響電動汽車電源的釋放速度。  
IGBT在現代交通運輸系統中的重要性
直流充電樁的原材料成本的30%是IGBT 
電力機車通常需要500個IGBT模塊
EMU需要超過100個IGBT模塊
地鐵部分需要50-80個IGBT模塊
IGBT約占電機驅動系統成本的一半,而電機驅動系統占車輛成本的15-20%,這意味著IGBT占車輛成本的7%到10%,是除電池之外第二昂貴的組件,它還決定了車輛的能源效率。  
2016年,電動汽車的全球銷量約為200萬輛,消耗了約9億美元的IGBT管,平均每輛汽車約450美元。 除電池外,它是電動汽車中最昂貴的組件。  
為什么需要焊接機器人來代替選擇性焊接或波峰焊
市場上常用的IGBT模塊和控制板焊接方法為:波峰焊。 除了自身的局限性之外,波峰焊還具有以下缺點,例如,橋接元件引腳之間的焊點,上部錫的高度不足,前端部件高,錯誤的焊接,銳化和錫溢出。 而且由于設計過程不同,波峰焊不能滿足所有IGBT模塊和控制板的要求。  
針對這種情況,由力自動化經過多年的焊錫應用研究,推出了一種高功率激光焊接和錫環焊接方法,該方法可滿足波峰焊后的自動焊接方法,并得到了客戶的認可。  
波峰焊和激光環形焊的比較:
自動焊接機器人的優點
1.焊接產品的質量更高
由于它是機器人操作,因此只能執行 通過輸入固定的程序,與傳統的手動焊接相比,機器人焊接相對穩定,焊接水平相同,可靠性更高,因此產品的外觀和質量會更好。 
2. 節能優勢
機器人使用的功率在300至350W之間,比波峰焊和回流焊小得多,在設置中每個焊點產生的錫量可精確到0.1mm 在設置焊點的情況下,應盡可能長地設置錫線的長度,避免不必要的浪費,并具有節能的優點。  
3.方便的生產管理
正式批量生產機器人后,可以估計出可以量化的特定效率,并且可以提高生產效率并減少人為因素對生產的影響。 它由計算機管理進行,方便且易于操作。  
4. 更換人力并降低成本
傳統的焊接是手動完成的。 雇用這些焊接員工所支付的薪水不是一小部分,使用焊接機器人可以減少這種支出。 機器的成本生產量就像幾位焊接員工的生產量一樣。  
隨著科學技術的飛速發展,工業機器人的使用已變得越來越普遍,它有可能在未來的發展中取代傳統的人類操作,并將歡迎工業智能時代的到來。

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